喷油嘴积炭及影响(机油混加对车有影响吗)

目录

一、喷油嘴积炭及影响

1、作为电喷发动机的关键部件之一的喷油嘴，它的工作好坏将严重的影响发动机的性能；喷油嘴堵塞会严重影响汽车性能。

2、堵塞的原因是由于发动机内积炭沉积在喷油嘴上或者由于燃油中的杂质等堵塞了喷油嘴通路；汽车行驶一段时间后，燃油系统就会形成一定的沉积物。

3、沉积物的形成和汽车的燃油直接有关：首先是由于汽油本身含有胶质、杂质，或储运过程中带入的灰尘、杂质等，日积月累地在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物;其次是由于汽油中的不稳定成分在一定温度下发生反应，形成胶质和树脂状的粘稠物；这些粘稠物在喷油嘴、进气阀等部位，燃烧时，沉积物就会变成坚硬的积炭。

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5、沉积物会堵塞喷油嘴的针阀、阀孔，影响电子喷射系统精密部件的工作性能，导致动力性能下降;沉积物会在进气阀形成积炭，致使其关闭不严，导致发动机怠速不稳、油耗增大并伴随尾气排放恶化;沉积物会在活塞顶和气缸盖等部位形成坚硬的积炭，由于积炭的热容量高而导热性差，容易引起发动机暴震等故障;此外还会缩短三元催化器的寿命；喷油嘴的工作好坏，对每台发动机的功率发挥起着根本性作用。

6、由于燃油不佳导致喷油嘴工作不灵，使缸内积炭严重;缸筒、活塞环加速磨损，造成怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难及排放超标，严重的会彻底堵塞喷油嘴，损坏发动机；

7、至于清洗的时间问题，要根据车况和平时加的燃油的质量来确定，一般来说，现在大多建议用户2~3万km左右进行清洗；车况好、燃油质量好可以延长到在4~6万km左右。

8、当喷油嘴有轻微堵塞时，对车况也有一定影响；有时候会出现这样的故障：挂一挡，起步，车有些抖动，等挂高档，加速时，这样的现象又消失，假定车上的各种传感器工作正常，节气阀也清洗过，电路也正常，那很可能就是喷油嘴有轻微堵塞了。

9、但高挡位加速时，有可能轻微的胶质又被喷走(溶解)了，车的性能又恢复了；这样的轻微堵塞喷油嘴的情况，一般可以不用清洗。

10、因为轻微的胶质可以被溶解掉；所以在日常行驶中，应该经常跑一跑高速，以便减少积炭行成的可能性。

11、当汽油质量差或者是行驶时间较长的车辆，如果长期不清洗喷油嘴，这种堵塞现象将更加严重，从而引起发动机喷油不畅，喷油角度和雾化不良，导致发动机怠速，加速或全负荷工况时工作不好，使得发动机功率下降，油耗上升，排放污染增加，甚至使发动机无法工作；因此，应定期认真清洗检测喷油嘴，以确保其工作良好。

二、机油混加对车有影响吗

1、是的，不同种类的油含有不同的化学物质，混合使用可能会导致事故，存在巨大的安全隐患；尽量避免混合，否则难以准确检查油品质量。

2、如果在特殊情况下需要混合，可以遵循一些混合原则；如果严格按照混合原理来混合机油，对车不会有太大影响，但混合不同类型的机油后可能会浑浊。

3、由于不同品牌、不同型号的机油化学添加剂不同，这些化学物质混合后会有发生化学反应的机会，会降低润滑效果，还可能产生酸碱化合物，加剧发动机零部件的腐蚀；大多数油分散剂洗涤剂使用磺酸盐，而一些油分散剂是水杨酸盐。

4、两者不相容；如果两种润滑剂混合在一起，会出现分层、浑浊和清洁能力下降等现象。

5、对于特性和添加剂成分未知的油，如果确实需要混合，需要在混合前进行混合试验(例如，将两种体积比为1:1的油混合均匀)，观察混合油中是否有异味、沉淀等异常现象；如果发现任何气味或沉淀物，不能混合。

三、车不过户有什么影响

1、对卖方而言，如果车辆发生事故，原车主会承担相应的法律责任，发生违章未处理，原车主还是会受到违章信息，对买方而言，车辆不过户就不算是自己的车，难免导致纠纷，车辆保险也无法正常理赔。